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制动器的故障及维修
制动器（刹车）是启闭机的重要部件之一，它可以在卷扬启闭机停止运行时立刻刹住制动轮，使闸门停止升降，因此要求动作灵活，制动准确。若发现闸门自动沉降，应立即对制动器进行彻底检查及修理。
1、制动器的制动轮与制动瓦表面应不含任何油污，油漆及水分等，制动瓦与表面接触应达到全面积的70％以上，制动轮出现裂纹，砂眼等缺陷，必须进行整修或更换。制动带磨损严重，应予更换；制动带的铆钉或镙钉断裂、脱落，应即更换补齐。
2、电磁线圈应根据使用情况定期测试绝缘情况，若不合要求，可做烘烤处理，衔铁与制动杠杆，联接铰轴应经常涂油保养，保证灵动灵活。
3、制动器的主弹簧应涂油脂保养，定期更换新油，使其不生锈，主弹簧变形，失去弹性时应予更换。
4、对制动器的松闸行程、离合器的离合行程、安全 限位开关的限位行程和闸门启闭位置指示行程要及时进行调整。
卷扬启闭机的电动机正常运行时应发出均匀且较轻的"嗡嗡"声，无杂音和其它特别的声音。若发出噪声太大，包括电磁噪声、轴承杂音、通风噪声、机械摩擦声等，均可能是故障先兆或故障现象需立即停车查明原因：一是对于轴承杂音，应在电动机运行中经常监听。监听方法是：将螺丝刀一端顶住轴承安装部位，另一端贴近耳朵，便可听到轴承运转声。若轴承运转正常，其声音为连续而细小的"沙沙"声，不会有忽高忽低的变化及金属摩擦声。若出现"吱吱"声，这是金属摩擦声，一般为轴承缺油所致，应拆开轴承加注适量润滑脂，若出现"唧哩"声，这是滚珠转动时发出的声音，一般为润滑脂干涸或缺油引起，可加注适量油脂，若出现"喀喀"声或"嘎吱"声，则为轴承内滚珠不规则运动而产生的声音，这是轴承内滚珠损坏或电动机长期不用，润滑脂干涸所致；二是若传动机构和被传动机构发出连续而非忽高忽低的声音，可能是联轴器或皮带轮与轴间松动以及键或键槽磨损引起，需及时停机检查，磨损严重的要及时更换。各种联轴器检修后，应该用人工作正、反向的转动，以感觉轻松灵活为准。对于带圆柱销的弹性联轴器，在安装时，应该仔细检查带弹性销圈的销与靠背轮的配合紧密度，其 侧向间隙不得超过0.05mm、弹性销圈如有老化或者损坏，应予更换，齿轮联轴器应该按照要求灌注润滑油。
河畔水利机械厂自成立伊始树立“诚信”、“创新”“感恩”、“和谐”的企业文化，努力做好 铸铁闸门、，以技术为核心、环保为导向、品质求发展的经营理念来赢得广大客户的认可与信赖，欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
.泵组事故断电时卷扬启闭机闸门运行原则
泵组事故断电时，故障信号应激发工作闸门马上关闭(快速闭门，满足2min之内全关) ，如工作闸门出现故障无法关闭，故障信号应激发事故闸门马上关闭(快速闭门，满足1min之内全关)。为此，泵组开启前，应确保蓄电池及启闭机能正常工作。
泵组事故断电时闸门是快速闭门，从持住在孔口上方位置到全关，应在2min之内完成，并以此决定工作闸门快速闭门的速度。事故闸门的快速闭门速度之所以要求更快，是因为事故闸门快速闭门时，故障已经发生，时间更为紧迫。不管是工作闸门还是事故闸门，在闭门接近底坎时均应低速运行 [2] 。快速卷扬式启闭机结构型式较多，还没有实现定型设计，快速闸门的运行原则也不尽相同，根据工程实践、搜集资料中的体会在此作一总结，在今后的应用中供同行参考。水利启闭机结构特点：
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